2012年にマイレージプラスの特典航空券でニュージーランド経由でタヒチ往復5人分を予約したことについてまとめてあります。
オセアニアに行きたい人にはマイレージプラスは最強？
近年、航空券に燃料サーチャージがかかるようになって、以前のように本当の格安航空券がなかなか無いので、出来ればマイルを貯めて、特典航空券で旅行に行きたいものです。
私が貯めているマイルは、以前はずっとユナイテッド航空のマイレージプラスでした。
2014年2月の必要マイル数の改悪があって、買い物などのマイルは変わらずマイレージプラスに貯めていますが、実際に飛行機に乗って貯めるマイルはANAに貯めることにしました。
さて、マイレージプラスは改悪があったといっても、それでも非常に魅力的なプログラムです。特に、ニュージーランドやパラオ・タヒチ・ニューカレドニア・フィジー方面に行きたい人には最強だと思います。
マイレージプラス25000マイルの特典航空券でタヒチへ！
私も2012年にマイレージプラスの特典航空券でニュージーランド経由でタヒチに行きました。
現在は特典航空券でニュージーランドにストップオーバーし、タヒチに行くと、１人45000マイル必要なのですが、2012年当時は１人25000マイルでOKでした。
これは、2012年にコンチネンタル航空とユナイテッド航空が合併したことで、旧コンチネンタル航空のマイレージプログラムのワン・パスが南太平洋の島々へ25000マイルで行けることに併せた待遇だと思います。
これを知ったとき、マイレージプラスにちょうど約12万マイル保有していたので、これはもう行くしかない！と、夫の両親と、私達夫婦、子供一人分の5人分を予約することに決めました。
6000マイルほど足りなかったので、事前にマイルを購入することにしました。確か約25000円程度でした。
必要なマイルが揃ったので、あとは5人分もまとめて予約できるかどうかです。
いざ予約！
予約したのは2011年11月でした。マイレージプラスの予約センターに電話して空き状況を聞いてみると、成田〜オークランドの特典航空券は3月末までは５席空いてる日が全くないことが分かりました。4月のゴールデンウィーク前は比較的空席が多いということで、この辺りに日程をしぼることにしました。
とりあえず5席空いてることが条件です。
成田〜オークランドの便に5席空席があっても、オークランドからタヒチまで空席がないことも多いのです。
オークランドからタヒチまでは週３便しかないこと、ストップオーバーは、行きか帰りのどちらか1回しかできないこと、という条件を考えて、とりあえず、成田〜オークランドで５席空席がある便を聞いて、それからオークランド〜タヒチに５席空席がある便を探してもらいました。
ちなみに、オークランドからニューカレドニアやクック諸島、フィジーへ行っても同じ25000マイルなので、タヒチに空席がなければその中のどこかに行ければいいかなと思っていました。
結果としては、4月末に往路が成田〜オークランド（同日乗換）〜タヒチ、復路は、オークランドで３泊滞在して、成田に戻ってくる、という日程で全て同じ便に5席予約することができました。
ニューカレドニアやクック諸島、フィジーは5席空席がある便がありませんでした。特にクック諸島は1席もない、という状況でした。この時期人気なのでしょうか。
燃料サーチャージは不要
ユナイテッド航空のマイレージプラスは、特典航空券に燃料サーチャージがかかりません。5人分で125000マイル、それ以外に空港使用料一人当たり数千円でOKなのです。
先に述べたように、この後ルールが変わって、オークランドでストップオーバーすると50000マイル（現在は45000マイル）必要ということになりましたが、当時はただ成田からオークランドに行くには50000マイル必要なのに、オークランドからさらにタヒチにも行くと、必要マイル数が25000マイルになるという逆転現象が起きていました。
電話の予約センターの方も「おかしいですよね」とおっしゃってましたが、本当におかしなルールになっていて、これで特典航空券を得られた私たちは本当にラッキーでした。
特典航空券の場合の乳児の代金
さて、このとき、問題が一つ。予約した時点で私には生後2ヶ月、旅行に行く時点で7ヶ月の子がいたのですが、まぁ、この子は頑張って連れて行くことにして、さてこの子の航空代金はいくらになるのでしょうか？
予約が完了した時点で、この2歳未満の乳児の代金はどうなりますか？（国際線では、2歳未満で席を必要としない乳児は通常航空券は不要ですが、大人料金の10%がチャージされます。）と尋ねてみました。
予約センターの方が言うことには、「通常、予約時点で購入できる最も安い運賃の10%をいただいておりますが、11月現在、来期4月の運賃が未定のため、決定次第ご連絡します。」と。
さて、大体いくらになるか知りたいものです。「大体いくらくらいになりますか？」と聞いてみると、予約センターの方がビックリすることを言いました。
「今現在、来期４月の航空券を購入すると、正規運賃で55万円となりますので、2歳未満のお子様の料金は5万5千円となります。」と。えーー、と驚きました。だって、こっちは一人分25000マイルで予約している航空券です。マイルを25000マイル購入しても大体10万円なのに、生後７ヶ月の膝の上に乗せる子供の料金が5万5千円なんてあり得ません。
とりあえず、１月以降に運賃が発表されるので、1月以降に再度電話して確認してください。と言われました。
なんだかひやひやして待った2ヶ月でしが、結果は、この子の料金は18000円でした。必要マイル数に対して高い気もするのですが、まあしょうがない、このくらいかな、といった金額でした。
こんなにお得に、ニュージーランドとタヒチに行けて本当に良かったです。今、また9万マイル貯まっているので、次はどこに行こうか思案中です。
ちなみに、この旅行で使用した12万マイルですが、飛行機に乗って貯めたマイルは多分1万マイル程度だと思います。ほとんどはクレジットカードを使用していて自然に貯まったマイルです。
今のところ、ユナイテッドのマイルを貯めるにはセゾンのマイレージプラスカードが最強だと思っています。年会費もそれほど高くないですし。
（マイルの貯め方の内容については、以前の投稿の「ANAマイレージクラブとユナイテッド航空マイレージプラスの比較」に詳しく書いています。）
